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Enseigne commerciale de la société A2IM Eurl

Votre Centre de Formation Professionnelle dans l'Indre

Bilan des acquis techno

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L'ENERGIE OLEO HYDRAULIQUE

- L'HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE

Objectifs :

- Comprendre le principe de fonctionnement des systèmes oléo hydrauliques
- Identifier les composants et connaître leurs rôles
- Déceler un dysfonctionnement et y remédier pour pallier aux arrêts de production
- Diminuer les temps d'intervention par un meilleur diagnostic
- Palier aux gaspillages financiers dus aux fuites des installations et équipements


Public :

Toute personne désireuse d’acquérir une culture dans le domaine de l’Oléo Hydraulique en vue d’améliorer ses domaines d’interventions.


Pré requis

Parler Français

Organisation pédagogique :

La pédagogie s'articule autour d'un ensemble de mises en situations pratiques sur bancs hydrauliques Hydrotechnique très performants. Le déroulé pédagogique est progressif et garanti un excellent apprentissage de l'énergie.


Évaluation :

Mise en application tout au long de la formation sur les maquettes du centre de formation et étude de plans des équipements de l'entreprise possible. La pratique s’appuie aussi sur les schémas d'entreprise proposés par les stagiaires. Evaluation durant tout le stage.


Après formation :

Délivrance de l'attestation de formation à remettre au salarié.

Oléo-Hydraulique

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-

HYDR02

Modalités évaluation initiale :

Aucune modalité


Programme :

Une consigne :

Une carte électronique :

Une valve proportionnelle :

Boucle ouverte :
Boucle fermée : 

Le réglage d’un système proportionnel
On distingue 3 grands réglages :

1 Le zéro / I mini / polarisation /
pré-magnétisation : 
Pour une consigne nulle, c’est la valeur mini obtenue en sortie.
Sur certains systèmes, la consigne nulle peut-être d’une valeur de 6V !
– à consigne nulle, il peut y avoir un courant pour la bobine dit, courant de pré-magnétisation.

2 Le max / gain / mise à l’échelle : 
A consigne maximum c’est la plus grande valeur de sortie obtenue.

3 Les rampes :
C’est ce qui est couramment utilisé pour créer des accélérations et ou décélérations progressives malgré des variations de consigne rapides. Très appréciées elles amènent une souplesse de fonctionnement.

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